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压缩空气系统常见问题分析及处理措施(下)
作者:萨震空压机 来源:未知 日期:2020-05-12
4)空压机油路系统生锈、转子卡死
原因分析:初步判断这种情况是润滑油乳化后,油路系统内产生冷凝水,机器仍连续运行,润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄,油气分离器无法进行分离,润滑油逐渐随压缩空气排出,剩余油量会越来越少,同时与金属部件的锈渍混合,油质变浑,机器会经常高温,未及时处理导致情况越来越严重。
处理措施:为避免润滑油乳化,必须保证空压机加载时转子出口温度在 75 ℃以上,加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低,可以减少冷却水的供给量,提升油温。
5)空压机油冷却器漏水
原因分析:冷却水系统对冷却器铜管有腐蚀性。
处理措施:建议化验冷却水成分,如果冷却水中含有对铜有腐蚀性的元素,必须立即对冷却水进行处理,否则会对冷却器造成损坏。如果有必要,可以考虑更换耐腐蚀性更强的不锈钢列管冷却器。间冷开式系统循环冷却水的水质指标参考GB/T50050— 2017《工业循环冷却水处理设计规范》。
6)空压机汽缸壁腐蚀
原因分析:冷却水温度过低。空压机冷却水温度过低,导致一些受热膨胀的零件因为温度过低造成膨胀不到位。空压机气缸温度过低会导致水蒸气凝结于缸壁上,再与空气中的杂质、润滑油等混合在一起容易生成腐蚀物质,强烈腐蚀汽缸壁,导致其表面金属组织疏松。
处理措施:应适当提高设备冷却水的进水温度,确保设备的正常运行。
7)管网含有水
原因分析(1):干燥机运行不正常。
处理措施:检查干燥机的压力露点是否达到设定的运行参数。
原因分析(2):缓冲罐或储气罐内存在冷凝水。
处理措施:及时放空缓冲罐和储气罐内的冷凝水。一般在缓冲罐设置电子排污阀进行定时排水,确保系统的大量冷凝水得到及时排放,从而减小干燥机的负荷。在储气罐设置机械自动排污阀。
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